Les tramways sur pneus Translohr associent les performances d’un système guidé avec son rail central et les atouts d’un véhicule sur pneus : amélioration des performances de freinage grâce à l’adhérence des pneus, silence de fonctionnement, capacité de franchissement unique jusqu’à 13%.
Les tramways sur pneus Translohr se distinguent par leurs performances d’insertion avec un gabarit étroit et un rayon de giration très court, particulièrement adaptées à la circulation dans un centre historique avec des courbes serrées et une topographie particulière.
Capacité modulable
Les rames Translohr sont adaptables de 3 à 6 voitures (jusqu’à 358 passagers – Translohr STE6, 6p/m²).
Système de guidage
- Guidage assuré par deux galets en « V » inclinés à 45°
- Trajectoire monotrace avec guidage intégral sur chaque essieu
Sécurité
- Performance de freinage améliorée grâce à l’adhérence des pneus
- Cabine avec vision panoramique pour le conducteur
Autonomie et environnement
- Batteries embarquées
- Système guidé électrique sans rejet de CO2