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Aptis

Fruto de la colaboración entre Alstom y NTL, Aptis representa una nueva solución de movilidad 100 % eléctrica y que ofrece, en un autobús, todas las ventajas del tranvía. Concebido para garantizar un sistema de transporte limpio y eficaz para el entorno urbano, Aptis propone una nueva experiencia para el pasajero gracias a su plataforma baja integral y un 20 % más de superficie acristalada.

Tranvías sobre neumáticos Translohr | NTL

  • 8 ciudades ya han optado por incluir los tranvías Translohr: Clermont-Ferrand, París con las líneas T5 y T6,Padua y Venecia en Italia, Tianjin y Shanghai en China. En marzo de 2016, la ciudad de Medellín en Colombia, puso en funcionamiento la primera línea de tranvías sobre neumáticos Translohr de Latinoamérica.
  • Mas de 130 tranvías en circulación.

El Translohr en la red

Medellín

  • Puesta en servicio en marzo de 2016
  • 4,2 km de línea
  • 9 estaciones
  • 85 000 personas transportadas / día
  • 12 Translohr STE5 en uso
  • Pendiente máxima: 12 %

RATP T6

  • Puesta en servicio en 2014
  • 14 km de línea
  • 21 estaciones
  • 82 000 personas transportadas / día
  • 28 Translohr STE6 en uso

RATP T5

  • Puesta en servicio en 2013
  • 6,6 km de línea
  • 16 estaciones
  • 50 000 personas transportadas / día
  • 15 Translohr STE3 en uso

Venecia - Mestre

  • Puesta en servicio en 2010
  • 20 km de línea
  • 15 000 personas transportadas / día
  • 20 Translohr STE4 en uso

Padua

  • Puesta en servicio en 2007
  • 10,3 km de línea
  • 22 000 personas transportadas / día
  • 18 Translohr STE3 en uso

Tianjin - TEDA

  • Puesta en servicio en 2007
  • 8 km de línea
  • 8 Translohr STE3 en uso

Shanghai

  • Puesta en servicio en 2009
  • 9 km de línea
  • 9 Translohr STE3 en uso

Clermont-Ferrand

  • Puesta en servicio en 2006
  • 14 km de línea
  • 65 000 personas transportadas / día
  • 26 Translohr STE4 en uso

Concepción & Montaje

Pista de pruebas NTL